【环球网汽车抽象报说念】近日神秘顾客应用，“长安猎手 试猎步履”在宇宙开展，精彩纷呈的四大猎区，诱骗了广宽用户的柔软和参与。长安猎手也通过这次全时全域全全球测筹备，让全民体验到长安猎手的居品实力的同期，也感知了长安猎手的文化魔力。试猎步履的火爆进行，也抓续栽培着用户对长安猎手的期待指数。

为了舒适众人的期待，12月22日，长安猎手认真开启预售，预售价钱13.99万元起，共推出三版共八款车型，其中：

责任生计的可靠伙伴长安猎手能人版，豪华型单电机车型，预售价钱13.99万元，豪华型双电机四驱车型，预售价钱15.29万元；

摆脱探索的出行神器长安猎手骑士版，领航型单电机车型，预售价钱16.69万元，领航型双电机四驱车型，预售价钱17.69万元，旗舰型双电机四驱车型，预售价钱19.69万元；

场景功课的坚实保险长安猎手铠甲版，万能型单电机车型，预售价钱17.99万元，万能型双电机四驱车型，预售价钱19.69万元，全域型双电机四驱车型，预售价钱21.69万元。

预售发布会上，长安汽车奉行副总裁彭陶暗意：长安猎手是长安汽车践行全球化“海纳百川”筹备，以能源价值调动为驱动，效用打造的全球首款超等增程皮卡。这款居品所以用户需求为根柢、以品性保险为基础、以用户舒适为追求，面向全球，打造的新能源皮卡最优解，让全球用户享受到本领平权带来的全新体验。自广州车展亮相以来，长安猎手受到了皮卡乃至通盘这个词汽车行业的高度柔软，“皮卡第一影响力指数”飞速栽培至行业第二。

长安皮卡品牌行状部CEO陈维杰则暗意，长安皮卡遥远将舒适用户用途、舒适用户需求为独一尺度，并以此制定了长安猎手的每一个成就参数、每一项性能设想。况且，在探研“猎手尺度”的说念路上束缚地考证和优化，从而使其在地表50度极热和零下40度极寒、海拔5200米的极高等极限环境，以及超重载近1吨、最大爬坡度≥40%等极限条目下的严苛测试中，推崇清闲。同期，通过“长安猎手 试猎步履”，让更多用户真是体验到了长安猎手的可靠品性。

中国汽研检测工程行状部副总司理宫宝利也干预了“长安猎手 试猎步履”，并来到发布会现场。他冷落将与长安皮卡陆续深度相助，开启长安猎手企业尺度“领跑者”形式的认证，一皆鼓吹新能源皮卡尺度的制定，一皆推动新能源皮卡产业的发展，一皆将中国皮卡带向全球。

性能全都OK，长安猎手不是独一解，可是最优解

行为全球首款超等增程皮卡，长安猎手以“超等大、超等快、超等静、超等安全、超等野”五大本领特色，基于用户的使用场景构建了中枢价值铁三角：“既猛又省还回电”，直击高性能与低油耗对立的核肉痛点。长安猎手，在舒适皮卡用户极致能源需求的同期，实现用户购车、用车费本最低，并遮蔽全使用场景，舒适全地点需求，为用户提供皮卡用车最优解。

既猛：双电机峰值扭矩470N·m，带来更猛的能源体验

长安猎手招揽峰值100kW的发电机+长安蓝鲸2.0TGDI发动机构成的超等增程器，并通过双电机驱动，电机峰值功率200kW，实现电机峰值扭矩470N·m，轮端扭矩5000N·m，起步反应仅为0.4秒、零百加快达到7.9s，最初传统燃油皮卡于起跑线上。在西部抽象磨真金不怕火场上，长安猎手濒临重载近1吨，最大爬坡度≥40%的挑战，仍有百公里加快14秒、最高车速150km/h、抓续最高车速145km/h、空调开启情景下抓续最高车速135km/h的强盛推崇。低扭有劲、长爬坡抓续有劲，带给皮卡用户前所未有的加快快感。委果的猎手，既要有 “软实力”，更要有“强躯壳”。

2.0T蓝鲸增程器净功率140kW，完全是一个超大型“充电宝”，能量输出连续赓续，维持低至8%的极限补能，补能时候小于20分钟，舒适抓续爬坡，舒适全场景补能。即即是5200米的高原地区，长安猎手通过行业草创的“一键注力”，确保大致在装载近1吨、海拔差2000多米的长距离爬坡测试中，实现高效补能。不仅如斯，长安猎手还作念到了高原快充30分钟电板20%到80%的极速补能。委果的猎手，既要有“大体格”，更要有“强腹黑”。

又省：31度电板容量加上超等增程本领，带来更省的使用资本

长安猎手最初的70L燃油箱设想和装备31.18kW·h电板，在酷热高湿的海南，满油满电抽象续航高达1031公里；在越野符合性测试中，过水深度达到800mm。委果的猎手，既要有“大肌肉”，更要有“高耐受”。

更伏击的是，长安猎手抽象油耗仅1.3L/100km，为用户充分节俭出行开支。额外是纯电续航不错舒适90%以上纯电通勤出行需求，况且每公里仅7分钱，相较柴油皮卡来说，年均节俭超1.5万元，为用户省下真金白银。

为了肃清新能源皮卡的电板安全慌张，重庆市场问卷满意度调查长安猎手采选同级最初的五大高安全电板驻守，以及专有的“笼式”电板防撞结构，将电板 “藏”在车身之中，大致灵验退守碰撞挤压和电板磕碰，让电板在职何情况下都不错安全无忧。长安猎手的电板，一样在高温、高寒、高原的极点复杂环境下，对可靠性进行了全地点的严苛考证。在车身安全、能源安全、信息安全，以及制动安全方面，长安猎手也给以了充分保险。此外，由于超等增程的结构简便，故障率相对更低，给用户带来实打实的宽解、出色的用车体验。

长安猎手不仅更省油、更环保、更安全，同期也处理了“排气管堵塞、油耗增加、爬坡能源下跌”的出行问题，也不会出现像柴油皮卡在冬天发生焚烧贫瘠的情况，遍地随时一键起步。哪怕是漠河最低零下40度的环境下，长安猎手也能冷启动不预热一次凯旋、能源性能抓久不衰减、空调快速制热，20分钟脚部达到25℃泄气水平，御寒不打折。委果的猎手，既要有“高颜值”，更要有“厚脂肪”。

还回电：最大227度储备电量和3.3kW超等放电，户外使用更“回电”

收获于长安自研的超等增程能源系统，再配合行业草创的智能电四驱架构，长安猎手不仅带来了全时全域的纯电驾感，更不错实现两驱四驱自如切换。在此前的测试中，濒临各式恶劣的极限环境，长安猎手都能凯旋通过，让出行不局限于城市，不怯懦于原野，从而解锁更多场景。

纯电的质感，还来自于长安猎手的同级更优的静音恶果。电机啸叫噪声限度本领、全工况低扭振结构设想、发动机振动主动阻碍本领，以及全域功率、扭矩动态限度本领的共同作用下，让车内实现了全域降噪的方向，百公里时速仅63分贝，增程器介入前后的NVH指数差值≤2分贝，静谧泄气，失色纯电车型，全面杰出传统燃油皮卡。

伴跟着愈增多元的出行场景，更多户外用电需求，长安猎手还搭载了全场景户外放电功能，它成就了3.3kW大功率放电面板，领有双220V插头和最大227度的储备电量，可供2000W的电器使用越过100小时。而当外放电的电量用完后，长安猎手平直加油就能陆续补能，方便快捷，很是于一个移动的生计补能电站，既能舒适工程功课、货品输送，又能舒适通勤代步、闲隙出行、户外露营、个性越野等场景需求，提供委果意旨上的2+X出行决议，推广户出门行、品性出行的生计范围。

颜值全都OK，长安猎手颠覆传统皮卡形象

高等的猎手，频频以高阶的姿态出现。长安猎手以愈加年青、怒放的气味颠覆传统皮卡形象，蹂躏了传统皮卡此前的固有设想，成为皮卡规模的“显眼包”。

长安猎手提供长箱版和尺度版，其中长箱版的轴距为3430mm，尺度版的轴距为3180mm，并都招揽全新猎动设想言语，灵感起首于当然界中猎食者发起袭击时的姿态，让车体态态在动静间尽显猎动之好意思，充满动势和力量感。

前脸造型是东说念主们第一眼就看见的实质，长安猎手动势前脸招揽了鲨鱼鼻型面的设想，营造出已而爆发的力量感和前冲感；猎影格栅由无界数字化点阵齐集而成，会通科技与野性好意思感；狭长敏感的锐眼大灯，显露着一股凌厉而威严的声势，额外的LED象征进一步栽培前脸辨识度。

此外，诸如跃动前保杠、一风物飞翼防滚架、分段式开启的动感尾门等同级专有的调动设想，让长安猎手在外不雅上兼顾了审好意思与实用。而在配色设想上，为了突显出本人的野性与力量，长安猎手更采选了全新机甲灰车色，呈现出猎手冷峻千里着的心思和清闲阻滞的品性，实现了对传统皮卡的颜值颠覆。

安身多元生计，长安猎手的内饰也赋予用户价值升舱体验。环抱式座舱，招揽拼色设想，奢华感跃然呈现，同级专有的怀档、无线充电，更是带来豪车级的方便体验。泄气东说念主体工学设想，全面贴合东说念主体弧线的头等舱座椅，搭配电动六向退换、座椅加热功能，可让足下者透澈无惧涉水、攀山、冲沙等行车困顿。一风物12.3英寸灵敏双联屏，招揽8.1°弧度设想，更贴合东说念主类视网膜弧度，带给驾驶者东说念主性化的感官体验。车机系统深度定制皮卡专属功能，并领有同级最初的8核MT8666芯片，每秒2万亿次神经算力，开动速率快、使用不卡顿，领有深广的交互体验。

行为践行“坚抓场景价值调动、坚抓能源价值调动、坚抓皮卡文化价值打造”价值宣言的开篇之作神秘顾客应用，全球首款超等增程皮卡长安猎手，聚焦新能源赛说念，以全球化视线开荒了皮卡的全新规模，肃清了纯电皮卡续航里程、补能未便的担忧。“长安猎手 试猎步履”亦然达成长安皮卡价值宣言的重磅行径，让皮卡的文化价值，愈加潜入东说念主心。跟着预售价钱的公布，则进一步栽培了长安猎手的诱骗力。13.99万元起，全都OK的预售价，足以让更多蹧跶者享受到增程皮卡的全新出行体验。